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汊河制造:跟着高铁走世界
发布日期:2019-10-23 05:01   来源:未知   阅读:

  人民网滁州5月28日电(岳晓龙)汊河,本是滁州的一个小镇,地处来安、毗邻南京,因滁河、清流河、来河三条河流在此交汇而得名。

  近年来,借助区位优势、园区平台,以及皖江城市带承接产业转移示范区的辐射带动效应,一大批轨道交通装备企业纷纷落户于此,“汊河制造”正在畅销的市场中,传播着滁州美名。

  汊河经济开发区为省级开发区,与原中国南车集团南京浦镇车辆有限公司仅有10公里路程。前几年,浦镇公司改制,进行主辅分离,旗下大批配套企业纷纷寻求发展宝地。

  “我们有独特的交通区位,科学的规划定位,加上省级开发区的平台优势,特别是近年来注重由硬环境见长向帮办服务等软环境取胜的转变,经过推介宣传,一批轨道装备企业非常愿意过来。”汊河经济开发区管委会副主任、党工委委员孙德祥说,在这一背景下,开发区决定建一个“园中园”,也就是轨道交通装备产业园,规划面积5平方公里,定位为“立足配套,甘当配角”。

  经过几年的招引和培育,汊河经济开发区轨道交通装备产业园吸引和集聚了南京乃至长三角轨道交通装备企业扎堆入驻、抱团发展,目前已有77家,以培育高铁、城际列车、铁路客车企业为主,初步形成了铁路客车零部件研发、生产、销售的产业集群。

  安徽瑞发轨道交通设备有限公司是“园中园”的其中一家企业,由原中国南车集团下属企业南京瑞发轨道交通设备有限公司投资建设,主要从事高速铁路客车转向架和地铁车辆配件制造。

  “汊河离南京浦镇仅一河之隔,这里不仅交通区位好,投资环境、帮办服务也好,企业从决定迁址,到建设、投产十分便利。”瑞发轨道公司党支部书记兼副总经理刘宝华说,“瑞发”一期于2013年9月正式投产,去年已实现产值1.2亿元,每年一个台阶,产品主要销往南京、合肥、杭州等地,并出口伊朗、印度等国家,发展势头强劲。

  据孙德祥介绍,2012年,产业园与原中国南车集团达成战略合作,目前已引进集团下属企业46家;2013年,产业园实现与中国铁道科学研究院产品和技术合作。“轨道交通装备共有七大构件168个主要产品,我们园区可生产七大构件中70个产品,不仅成为原中国南车、北车等大型集团及中国铁科院零部件重要的生产加工基地,还填补了安徽省在轨道交通装备产业的空白。”

  “努力打造中国南车轨道装备一流配套企业。”在安徽盛世高科轨道装备有限公司生产车间内,一条条横幅十分醒目,生产线上的工人们有条不紊,忙个不停。

  “这个是双面防夹手厕所门,通过门控器的控制,在关门中会有一个缓冲,能够避免夹到旅客的手,解决了多年来铁路客车持续多发的‘夹手’事故。”盛世高科生产部部长蔡远高表示,企业在生产中注重产品创新及研发,既符合了市场需要,2019新版跑狗图彩图今期,也极大提升了产品的竞争力。

  据介绍,早在2013年8月,汊河经济开发区轨道交通装备产业园就获批“安徽省新型工业化产业示范基地”。去年,园区又与南京工业大学自动化与电气工程学院签署了战略合作协议,在培养工程硕士、建立产学研基地、大学生实习实训基地、以及产品开发等方面进行深度合作,目前,园区已有4家企业与之展开产学研合作。目标在2020年争创“国家级新型工业化产业示范基地”。

  用心总有收获,耕耘结出硕果。目前,轨道交通装备产业园已获得实用新型专利133件、发明专利6件;4家企业跻身国家级高新技术企业,4家企业获批安徽省“两化融合”示范企业,6家企业成为滁州市级技术中心;安徽省轨道交通产品质量监督检验中心正在加快筹建中。

  “当前,我们正在积极争创‘省级创新型开发区’,并筹建轨道交通装备产业技术创新联盟,推动产品、技术、工艺持续创新。”来安县政协主席、汊河经济开发区党工委书记张亚滨说。

  张亚滨表示,中国高铁“出海”,引来世界“围观”,为轨道交通装备行业迎来新的发展机遇,“我们将抢抓这一机遇,加速产业集聚,助推转型升级,着力把轨道交通装备产业园打造成国内最具活力、最强品牌的产业集群之一。”

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